tiger trade美东时间2021年11月5日，自动驾驶卡车公司Aurora通过与特殊目的收购公司（SPAC）Reinvent Technology Partners Y（以下简称为Reinvent Y）合并成功在纳斯达克上市，股票代码为AUR，开盘价为每股11.25美元，当天收盘价位9.51美元，其企业市值达到了125亿美元。
通过这次合并，Aurora获得10亿美元的资金，投资方包括BaillieGifford、摩根士丹利旗下的CounterpointGlobal、T.RowePriceAssociates等，以及Uber、PACCAR和沃尔沃集团的战略投资。
Aurora是首批在宾夕法尼亚州获得自动驾驶汽车测试授权的公司之一，为乘用车和长途货运卡车开发自动驾驶解决方案。
2019年2月，Aurora曾宣布融资5.3亿美元，由亚马逊、红杉资本和壳牌投资部门等投资。2021年1月，Aurora以自身26%股权外加4亿美元的价格，向优步换取了其自动驾驶部门Advanced Technologies Group。
2021年9月，Aurora宣布和联邦快递共同测试长度自动运输，采用搭载PACCAR最先进的自动驾驶车辆平台 ( AVP ) 的卡车进行测试。卡车将沿着联邦快递在达拉斯到休斯顿的包裹通道自动运行，每周往返里程数超过800公里。
Aurora计划在2023年底推出首款配备Aurora Driver的L4级自动驾驶8级卡车，这是一种不需要人类驾驶的卡车，只需要远程设定好路线和启动时间，就可以独自完成行驶任务。
与Waymo、Cruise等其它自动驾驶公司一样的是，目前Aurora仍无法在短期内实现正盈利。根据投资者网站PitchBook的数据，Waymo在今年6月份的新一轮融资中筹集了25亿美元，其估值超过了300亿美元，是Aurora最大的竞争对手。
据The Verge的报道称，2020年Aurora全年亏损2.14亿美元，其中1.79亿美元为研发投入。此后，公司的烧钱速度还在加快，仅在2021年第一季度就亏损了1.89亿美元，其中，该季度的研发支出为1.59亿美元，接近去年全年。Aurora在文件中表示，预计在2027年前公司都将处于亏损状态。
Reinvent Technology Partners Y
该SPAC发起于去年12月23日，于今年3月5日完成首次公开募股，发行单位2200万，筹集资金2.2亿美元，每个单位包括一股A类普通股和四分之一的可赎回认股权证。
据其招股说明书披露，Reinvent Y最初的并购方向重点为欧洲、中东和非洲地区的技术和媒体或EMEA领域的企业。
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