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美兰空港(SEHK:00357)早前因未能如期公布业绩而停牌，最终延迟一个月后公布去年亏损13.4亿元(人民币.下同)，绩后复牌股价随即曾急跌近1成，然而近日股价已逐渐收复失地，公司有何卖点及是否值得吸纳？
美兰空港截至去年12月31日止由盈转亏约13.4亿元，每股亏2.83元。事实上，公司在疫情之下，去年收入仍有约13.69亿元，实际只是按年下跌13%。
造成亏损的关键是海航系公司集体重组，当中美兰空港期内一次性计提减值损失共18.92亿元，信用减值损失及长期股权投资减值损失分别占5.01、13.89亿元。业绩逊于预期是股价回调的主要原因。
债务忧虑尽去
不过市场很快消化坏消息，并重新解读为正面因素。美兰空港鉴于母公司失去债务偿还能力，因而可能要负起共同还债责任，故才会出现计提减值损失。
不过，此次是出于审慎考虑将所有长期股权投资全部计提减值，反而令未来不再存在减值风险，相关忧虑因而尽出。
买得吗？
根据上述盈利预估，公司今年的预测市盈率约为20倍，而明年降至15倍，看公司历史平均市盈率为13倍，反映现价水平已略为偏高。
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